Moottorimagneettityypit ja sovellusvaatimukset

Käytetystä materiaalista riippuen käytetään kolmea yleistä motorista magneettityyppiä: neodyymirautaboori (NDFEB) -moottorimagneetit, ferriittimagneetit, alnico (alnico) ja samariumkobaltti (SMCO) magneetit. Eri magneeteilla on erilaiset suorituskyky- ja magneettikentän aaltomuodon vaatimukset niiden sovelluksesta riippuen: ① Roottoreina ne vaativat korkean pintakentän ulkokaarin pinnalla, tyypillisesti satulalla - -muotoinen aaltomuoto, samanlainen kuin neliöaalto tai siniaalto. Jotkut mallit voivat sisältää useita harmonisia. ② Statoreina niiden valinta riippuu moottorin lähtövaatimuksista, kipinöinti- ja meluvaatimuksista. Staattorimagneeteilla on korkea pintakenttä niiden sisäkaarin pinnalla. Muoto- ja tuotantoominaisuuksiensa vuoksi niiden aaltomuoto on ensisijaisesti satula - -muotoinen aaltomuoto. Tämä aaltomuoto tuottaa suurta lähtöä, mutta tuottaa myös kipinöivän kohinan ja korkean - kuormavirran.